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我

기존에 타던 가이드 모터 달아놓은 카약의 단점은 배터리의 용량과 pwm 과열되서 퓨즈 나가는거 이 두가지의 불안함;; 퓨즈 번몇 끊어 먹고 pwm도 두번인가 태워먹고 항상 풀가동이 불안함 풀가동 하지 말라는데 느려 터진 카약에서 안할수기 있나 ;; 제작년 계속 후진하다 배터리 하이박스 안으로 물차서 중간에 중간에 뻗어버린 적도 있고 그리고 졸라 무거움 모터 10kg 배터리 10kg 이 불편함 해결하려 바퀴 달고 더 무거워짐;; 무창포나 독산에서 간조때 올라오면 토나옴 그래서 이번 시즌은 몸빵하기로 하고 퓨어하게 아무것도 안달고 카약 낚시 할 예정

11월15일 7물 작년처럼 회변항으로 갑이 잡으러 가려다 진짜 안나올것 같아 포기하고 무창포로 아무거나; 잡으러 출조 석대도 돌면서 쭈꾸미 한봉다리 정도 줍고 광어 탐사 돌입 첫 입질은 쭈갑 로드에 다운샷 채비 했더만 다 끌어 올리다 막판에 털림... 빵 좋았는데;;;; 그리고 다운샷은 힘들고 졸려서 없어서 포기.. 다운샷은 안잡히면 재미 없고 졸려서 별로임 중들물 넘어 미노우 달고 석대도 돌며 계속 던지는데 입질 한번 없고;;; 만조 다되갈때 메탈 달고 졸면서.. 졸면서.. 바닥 긁는데 덜컥 농어 입질.... 졸면서 뜰채질하다 털림 ㅠㅠ 같은 포인트 노리고 던지니 하나 또 나와주고.... 다시 던지니 또 하나..... 너무 떠내려가서 포인트 확인도 귀찮고 졸면서 던지다 광어 하나 물고.. 2농1광 쭈꾸..

2019년 가을 무창포에서 선미쪽 해치 뚜껑 빼먹고 나갔다가 카약에 물차서 뒈질뻔 1회 내 카약이 배터리+모터가 20kg 정도 나가는데 이 무거운것을 선미쪽에 위치 시키니 선미가 거의 잠겨 있는데 해치 뚜껑이 없으니... ㅎㄷㄷㄷㄷ 배터리 위치도 가운데로 옮겨야함 다음 회변항 들물 타임에 몇시간동안 너울 때려 맞으니 앞쪽 해치 뚜껑 사이로 물이 조금씩 들어와서 반쯤 차있었음 카약이 무거워서 안나가는 상황.... 암튼 뒤질뻔 총 2회 카약에 구멍 뚤어 빌지펌프를 내장시킬 계획 일단 배터리 연결해보니 작동 잘됨..... ㅎㅎㅎㅎㅎ 선미쪽 볼트 구멍 누수만 잡으면 물걱정은 안할듯!
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9물 간조11시50분/114 간조 끝날때쯤 메탈지그 21g 스테이중 덥석 4짜 스푼 21g 스테이중 덥석.. 방생 사이즈는 좀 넘었는데 작아서 놔주려다 바늘이 안빠져서 킵.. 22호 세이코 바늘 장난 아님.. -_- 스테이중 덥석 물면 내가 잡은 느낌이 안듬... 고기가 와서 감사하게 물어주는느낌... 썩 좋치 않음;;
2015.07.19.일 대산 황금산 끝골 10물 만조 06:23 (780) 간조 12:46 (131) 17g 스푼 빨강 프리즘 스티커 덕지덕지 24호 고리 세이코 바늘로 교체 (지지난주 깔따구 잡은거랑 같은 셋팅) 대략 오후 12시20분 덥석 54cm 정도? 그리고..... 입질.. 뚝 그리고...... 삼길포 이동 입질.. 뚝 다음부터는 태안으로 가야 겠음..... ㅠㅠ
대산기준 11물 만조 06시36분 827 간조13시04분 94 깔따구 1 세뼘이 안되니 60 안넘음.. 도착후... 대충 중날물 10시? 스푼 10여회 뿌리다 얻어 걸림.. 그 뒤로 애럭 1, 뽈락 1 끝 광어만 노리고 스푼 20개 들고 간건데... - _-;
캐스팅 하다 탑가이드로 갯바위 쳐버림 씬나게 계속 캐스팅~ 라인이 계속 툭툭 터져 나감 ㅋㅋㅋ 밑걸림시 당기면 그냥 터짐.... 라인 다 잘려 나가고 뭔가 싶어 보니... 링이 깨져있음... ㅋㅋㅋ 결국 순식간에 라인 다 짤라 먹고 철수~
2015.06.07 일요일 대산기준 12물 만조 07:27 (782) 간조 13:57 (141) 오후 1시 8분 오후 1시 26분 특이한게 스푼 메탈싱커 다운샷 글럽웜 다 해봤으나 평소에는 되도 않던 스푼만 입질.. 내가 스푼 운용을 못함- 간조 1시간 전부터 제대로 입질 털린것까지 총 3번 리트리브중 스테이-폴링 액션에 덥석.. 털린게 대충 6자 이상 무게였는데.... 다 끌고 와서 수중에서 들어 올리다 바늘이 빠진듯.. 옆으로 끌고 왔어야 했는데... ㅠㅠ- 아직도 스푼에 확신이 서지 않음... 이번 시즌은 스푼 집중 공략~ ?